Tekniset tiedot:
- Pituus: 18.04m
- Leveys: 4.05m
- Syväys: 1.50m
- Rakennusvuosi: 1905
- Rakennuspaikka: Kokkola
- Telakka: Velj. Friisein konepaja
- Runkomateriaali: teräs
- Kone: Compound, 85 IHV
- Polttoaine: puu
- Kotisatama: Viitasaari
Olemme vuonna 1968 perustettu höyryalus-kulttuuria ja -harrastusta vaaliva yhteisö. Nykyinen jäsenmäärä on noin 340 jäsentä ja seuran rekisterissä on yli 80 höyryalusta.
Suomen Höyrypursiseura Ry.
Löydät meidät myös täältä
Joulukalenterin luukku 21: Vaihtoehtoinen visseli! (Kannattaa kuunnella äänet☺️)
Joulukalenterimme luukku 20:
Tuokiokuva Uuden Seelannin maisemista
TSS Earnslaw - Queenstown, Uusi Seelanti
Joona Puron kuvaamana
Joulukalenterimme luukku 20:
Tuokiokuva Uuden Seelannin maisemista
TSS Earnslaw - Queenstown, Uusi Seelanti
Joona Puron kuvaamana
Joulukalenterin luukku 18:
s/s Lokki ajelulla syksyllä 2024
Joulukalenterin sarjassa ”historian havinaa” : Luukku 16 Helsinki vuonna 1913
Joulukalenterin luukku 14 aloittaa historiallisten kuvien sarjan
Joulukalenterimme Luukku 12:
kunniamainintojen kokonaisuuden päättää viimeisenä, vaan ei vähäisimpänä s/s Puhois jolle myös tehdään laajaa rungon peruskorjausta.
Joulukalenterimme Luukku 12:
kunniamainintojen kokonaisuuden päättää viimeisenä, vaan ei vähäisimpänä s/s Puhois jolle myös tehdään laajaa rungon peruskorjausta.
Joulukalenterimme Luukku 12:
kunniamainintojen kokonaisuuden päättää viimeisenä, vaan ei vähäisimpänä s/s Puhois jolle myös tehdään laajaa rungon peruskorjausta.
Joulukalenterimme Luukku 12:
kunniamainintojen kokonaisuuden päättää viimeisenä, vaan ei vähäisimpänä s/s Puhois jolle myös tehdään laajaa rungon peruskorjausta.
Joulukalenterin Luukku 11:
Kunniamaninta - myös s/s Anteron promulle on tehty masiivinen remontti.
Joulukalenterin Luukku 11:
Kunniamaninta - myös s/s Anteron promulle on tehty masiivinen remontti.
